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探討：對我國建材無縫鋼管行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整 |
文章來源：本站 類別：行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時間：2013/7/23 0:41:36
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2011年，我國鋼管消費約6697萬噸，其中焊管4048萬噸，同比增長27.5%，無縫鋼管2649萬噸，同比增長9.3%。
當(dāng)前世界經(jīng)濟復(fù)雜多變，多國受到債務(wù)危機影響，聯(lián)合國今年初預(yù)測2012年全球經(jīng)濟增速將下滑至2.6%。2012年我國經(jīng)濟增速雖然放緩，但仍將實現(xiàn)7.5%的增長，這是預(yù)測2012年鋼管需求態(tài)勢的基本點。預(yù)計2012年各行業(yè)消費鋼管7080萬噸，其中焊管4250萬噸，無縫鋼管2830萬噸。當(dāng)然，國內(nèi)各個行業(yè)的市場波動不盡相同，有的是平緩增長，有的是持平，也有的是下降。鋼管企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視這些變化，及時調(diào)整自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
我國無縫鋼管行業(yè)的現(xiàn)狀和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要課題
產(chǎn)能過剩、控制總量是我國無縫鋼管行業(yè)當(dāng)前關(guān)注的焦點
我國無縫鋼管從產(chǎn)量上來看，1993年達到284萬噸，超過俄羅斯成為無縫鋼管第一大國;從生產(chǎn)總量上來看，我國無縫鋼管年產(chǎn)量占世界無縫鋼管總產(chǎn)量一半以上(約占52%以上);從產(chǎn)能上來看，我國無縫鋼管產(chǎn)能已超過世界總產(chǎn)能70%以上，是當(dāng)之無愧的無縫鋼管生產(chǎn)大國。
當(dāng)前我國無縫鋼管機組約350臺套(含在建和擬建)，產(chǎn)能超過了3200萬噸，產(chǎn)能過剩約600萬噸。其中，無縫鋼管油井管總產(chǎn)能約760萬噸，而國內(nèi)消費需求約260萬噸，即使外貿(mào)達到200萬噸，產(chǎn)能過剩也有300萬噸。此外，無縫管 高壓鍋爐管的產(chǎn)能約140萬噸，而國內(nèi)消費需求約80萬噸，出口量不到10萬噸，產(chǎn)能過剩50萬噸~60萬噸。在這種情況下，我國目前還在新建無縫鋼管機組，2012年投產(chǎn)的5套機組，產(chǎn)能約達300萬噸。因此，產(chǎn)能過剩、控制總量，是我國無縫鋼管行業(yè)當(dāng)前關(guān)注的焦點。
節(jié)能減排是我國無縫鋼管行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要課題
全球無縫鋼管占鋼管總量的比例約為30%，焊管占70%。其中，日本無縫鋼管占15%，焊管占85%;韓國無縫管占5%，焊管占95%;西方國家如美國等無縫管約占20%，焊管占80%;俄羅斯無縫管占30%，焊管占70%;中國2011年焊管占60%，無縫管占40%。為什么全球各地無縫管產(chǎn)量萎縮，而焊管產(chǎn)量呈上升趨勢?主要原因是無縫鋼管生產(chǎn)是耗能大戶。有專家指出，無縫鋼管生產(chǎn)的能耗和對環(huán)境的影響要超過其所占產(chǎn)量的比例，這是我國無縫鋼管行業(yè)實現(xiàn)綠色冶金戰(zhàn)略目標(biāo)不可忽視的問題。
熱軋無縫鋼管的軋鋼工序能耗值居我國各個熱軋品種工序能耗的首位，主要是因為該工序先要將坯料加熱后穿孔，再加熱后定徑，有兩次加熱過程。因此，為了實現(xiàn)節(jié)能減排，必須逐步實現(xiàn)鋼坯熱裝熱送和縮短軋制工藝流程(從兩次加熱縮短為一次加熱)。
無縫鋼管技術(shù)裝備的結(jié)構(gòu)調(diào)整
在我國無縫鋼管生產(chǎn)線中，先進的生產(chǎn)線有35套，較先進的生產(chǎn)線有55套。但是，我國無縫鋼管技術(shù)裝備還有更大的發(fā)展空間，對于其結(jié)構(gòu)調(diào)整，應(yīng)從以下幾個方面入手：
第一，鼓勵發(fā)展短流程生產(chǎn)線。短流程生產(chǎn)線的電爐煉鋼-爐外精煉-真空脫氣-圓坯連鑄-熱軋管-精整-熱處理-管加工等工序緊湊連接，可以很快實現(xiàn)從廢鋼到成品的生產(chǎn)全過程，關(guān)鍵之處在于采用圓坯連鑄。連軋管生產(chǎn)線和部分精密(AR)、三輥軋管機組(ASSEL)生產(chǎn)線100%采用連鑄圓坯是正確方向。
第二，有條件的企業(yè)要發(fā)展現(xiàn)代斜軋延伸機組。該機組的工藝流程是“一次加熱”，即穿孔毛管經(jīng)軋制后直接定徑的工藝路線，不再設(shè)加熱爐，是更短流程的“三步軋制法”，適應(yīng)于小批量、多品種、多規(guī)格的市場需求。
第三，積極推廣節(jié)能環(huán)保技術(shù)。應(yīng)當(dāng)發(fā)展在線�；夹g(shù)、蓄熱式加熱爐、環(huán)形爐余熱利用(管坯預(yù)熱爐、余熱鍋爐、余熱制冷等)。此外，還應(yīng)重視廢水、廢酸的處理和綜合利用，實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟。
無縫鋼管產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整
油井管
我國許多無縫管企業(yè)已經(jīng)建立起自己的油井管產(chǎn)品系列，包括深井、超深井用超高強度油套管、寒冷地區(qū)用低溫高韌性油套管、高抗擠毀套管、稠油熱采油井管、耐腐蝕油井管、非API鉆桿、套管、油管，以及具有高連接強度和高密封性能的特殊系列產(chǎn)品，并積極開發(fā)高端油井管，有全面取代進口的趨勢。目前，我國與國外有明顯差距的僅有超級13Cr、雙相不銹鋼和耐蝕合金油套管以及抗硫鉆桿、高性能特殊螺紋接頭油井管。
管線鋼
我國已經(jīng)能夠生產(chǎn)X42~X80各鋼級的無縫鋼管，X65級管線管已成功用于海洋管線。今后的發(fā)展方向是開發(fā)抗HIC、SSC和抗H2S、CO2腐蝕管線鋼管。
火電用管
火電用管主要有四大管道用鋼管：主蒸汽管、再熱蒸汽管熱段、再熱蒸汽管冷段、高壓給水管及其輸水管�；痣娫O(shè)備大小機組平均每萬千瓦使用鋼管90噸，其中特殊管用量如下：ф16mm×1mm×24000mm低壓加熱器的不銹鋼管用量為1噸/萬千瓦，ф16mm×2.1mm/2.5mm×24000mm高壓加熱器的鋼管用量為2噸/萬千瓦，ф25mm×0.5mm/0.7mm×10000mm冷凝器的不銹鋼管用量為2噸/萬千瓦。
“十二五”期間，我國生產(chǎn)大口徑ф350mm~ф720mm、壁厚25mm~60mm無縫鋼管(ф300mm~ф700mm)的機組年生產(chǎn)能力將超過100萬噸，但這期間我國電廠建設(shè)每年對大口徑鋼管的需求約為20萬噸，產(chǎn)能嚴重過剩。
目前我國超超臨界火電設(shè)備用管的國產(chǎn)化也存在一些問題，例如S30432等鍋爐管銷售不暢、大口徑鋼管質(zhì)量不穩(wěn)、標(biāo)準有待修訂、工藝技術(shù)有待進一步提高等。
核電用管
核級管是蒸汽發(fā)生器(SG)傳熱管，每個蒸汽發(fā)生器用4500根~6300根傳熱管，直徑為17.48mm~19.05mm，壁厚為1.02mm~1.09mm，最短U型傳熱管的長度也在30米以上。目前寶鋼生產(chǎn)的690-U型管已發(fā)至東方電氣，用于廣西防城港核電工程。核電站用二級和三級換熱器管已經(jīng)國產(chǎn)化。第三代核電機組(AP1000)主管道完成了模擬件的試制。核安全要求我國核電用無縫鋼管的質(zhì)量必須穩(wěn)定可靠，為此要進一步完善核電用管的標(biāo)準，絕對保證核電運行安全。
汽車用管
所謂“汽車”是指乘用車(轎車、客車)、貨車(輕型、中型和重型)、特種(建筑工程、農(nóng)業(yè))用途車，所謂“用管”是指底盤前橋總成用管(軸套管、軸承套管、制動踏腳承管)、底盤后橋用管(縱梁、橫梁用管)、冷卻空調(diào)系統(tǒng)用管(冷卻水管、空調(diào)用管、傳感器用管)、排氣系統(tǒng)用管(排氣岐管、前管、撓性管、催化轉(zhuǎn)換器、中心管、主消音器和后管)、座椅用管等。此外，傳動系統(tǒng)用特殊要求的鋼管是等速傳動軸萬向節(jié)保持架球籠管，減震系統(tǒng)用特殊要求的鋼管包括前后減震器用缸體用管、儲液筒用鋼管、防塵罩用鋼管，安全系統(tǒng)用特殊要求的鋼管包括安全氣囊用管、乘用車側(cè)門防撞桿用超高強度用管。
汽車用管基本上采用熱軋、冷拔(冷軋)精密無縫、高精密焊接和冷拔(冷軋)精密焊接4種方式生產(chǎn)。因為轎車向輕型化、安全化、低廉化、環(huán)境友好化方向發(fā)展，所以冷拔(冷軋)無縫鋼管方法較普遍。國產(chǎn)化、專業(yè)化是汽車用精密鋼管的發(fā)展方向。
機械管
精密(AR)和三輥軋管機組(ASSEL)生產(chǎn)的鋼管品種包括軸承管、液壓支柱管、機械加工管、中厚壁高壓鍋爐管、套管接箍料和鉆桿、鉆鋌料等。
石化用管
石化用管約占石化用鋼材重量的1/3，其中無縫鋼管與焊管各占一半左右。石化行業(yè)對無縫鋼管的外徑要求越來越大，壁厚越來越厚，是無縫鋼管使用規(guī)格和品種最多的行業(yè)。石化行業(yè)除了大量使用碳結(jié)鋼管外，還使用雙相不銹鋼管，例如煉油過程中溫度高達230℃的加氫裝置用管、原油管道、加熱爐管道、換熱器管道、常減壓器頂后冷卻器管和塔盤管、水冷卻器的熱交換管、煙氣裝置的冷卻管和煙道管，以及醋酸裝置、乙烯裝置、尿素裝置用管等。因此，未來要求開發(fā)雙相不銹鋼與碳鋼復(fù)合型高性能鋼管。
無縫鋼管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)注意的問題
我國無縫鋼管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)注意的主要問題有兩個：一是實物質(zhì)量不夠穩(wěn)定，與國外相比尚有較大差距，應(yīng)努力提高產(chǎn)品質(zhì)量;二是雖然產(chǎn)量和技術(shù)裝備水平上升，但企業(yè)和行業(yè)卻出現(xiàn)了不同程度的經(jīng)濟效益下滑，因此必須避免產(chǎn)品同質(zhì)化。
關(guān)于實物質(zhì)量問題，國內(nèi)對標(biāo)準的認知有誤區(qū)。從標(biāo)準來看，我國標(biāo)準與國外標(biāo)準在技術(shù)指標(biāo)上基本相同，國內(nèi)有的企業(yè)誤認為符合標(biāo)準要求即達到國際先進水平，實際上國外企業(yè)在實物質(zhì)量上遠遠高于標(biāo)準。所以，我國無縫鋼管的實物質(zhì)量(例如表面質(zhì)量、成份均勻性、性能穩(wěn)定性和有害元素控制水平等)與國外產(chǎn)品相比存在差距。這種差距其實源于兩個環(huán)節(jié)：一是冶煉水平，即化學(xué)元素成份的控制并未達到嚴格要求，鋼水不潔凈，導(dǎo)致管坯質(zhì)量不高;二是在鋼管軋制工藝環(huán)節(jié)中有的企業(yè)精整區(qū)裝備水平不高，熱處理能力較低，而精整和熱處理工序是保證產(chǎn)品實物質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，對發(fā)掘金屬材料性能的潛力和延長鋼管的使用壽命、改善鋼管的使用性能都具有極其重要的意義。
關(guān)于效益下滑問題，當(dāng)前無縫鋼管企業(yè)和行業(yè)普遍存在不同程度的經(jīng)濟效益下滑，有的甚至虧損，出現(xiàn)了裝備水平和產(chǎn)量上升而效益下降的明顯反差。對此，有權(quán)威專家提出了“防止我國由無縫鋼管大國變成無縫鋼管窮國”的警示。目前效益下滑的外部原因是原料、燃料價格上漲和國外反傾銷(出口受阻)，但行業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化、降價競銷才是根本原因。
在市場經(jīng)濟的條件下，產(chǎn)能過剩是常態(tài)現(xiàn)象，因此避免產(chǎn)品同質(zhì)化是主要出路。有的企業(yè)加強管理、節(jié)能降耗，開發(fā)新產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品差異化、個性化，取得了很好的經(jīng)營效果。再如日本，其國內(nèi)鋼管市場內(nèi)需并不旺盛，主要靠“走出去”開拓海外市場。此外，天津鋼管公司在美國建套管加工線，也是一種外貿(mào)思路。
無縫鋼管企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整
由于行業(yè)經(jīng)濟效益下滑，企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整問題浮出水面。無縫鋼管企業(yè)進行結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵在于各個企業(yè)要明確自身的市場定位，“量身定做”企業(yè)發(fā)展思路。
中小型企業(yè)的市場半徑約在300公里~500公里的范圍內(nèi)，要因地制宜選擇符合本地區(qū)市場需求的產(chǎn)品，確立自己的品牌產(chǎn)品，以聯(lián)合重組方式發(fā)展。
大型企業(yè)應(yīng)確立自己的核心競爭力，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，開發(fā)高端產(chǎn)品，集中主要精力開拓國際市場。要求中小型企業(yè)的產(chǎn)品都達到國際一流水平不夠現(xiàn)實，主要要求大中型企業(yè)具有國際競爭力。大型企業(yè)也要研究重組聯(lián)合，一是避免“巨人”之間內(nèi)耗，二是集中優(yōu)勢力量，增強國際競爭力。
無論是大、中、小型企業(yè)，都要爭取聯(lián)合兼并重組的方式，跨地區(qū)、跨部門、跨所有制組建鋼管集團公司，這是我國鋼管企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的唯一出路。 |
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